白癜风的医疗医院 http://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/

日产方面，日产轩逸依旧独占鳌头，以辆的销售成绩排在 位。第14代轩逸在今年7月份换代之后，销量比之前进一步提升，与老款相比，新车外观更加年轻运动，内饰也更具档次感，良好的空间、舒适性和油耗表现，让它成为了众多家庭用户的 。此外老款车型并没有停产，而是更名为轩逸经典，与新车同堂销售，超高的性价比也为整体销量做出了不小的贡献。

本月日产天籁依旧没有突破一万台大关，只收获了辆。跟雅阁和凯美瑞两位老对手相比，全新的日产天籁同样也是走的年轻化路线，不仅外观比以前时尚了很多，动力更是有了极大提升，2.0T车型所搭载的全球 可变压缩比发动机， 功率达到了马力，0-km/h加速时间仅为6.4秒。可即便如此，新天籁的销量却始终难以追平雅阁和凯美瑞，是否应该从价格和配置方面找找原因呢？

丰田方面，卡罗拉和雷凌两兄弟分别卖出了和辆，排在第二和第四名。两台车在今年下半年相继完成换代，都是基于TNGA架构打造而来，不仅外观风格更为凌厉，同时在配置尤其是安全性配置方面有了极大的升级，例如卡罗拉就全系标配了8个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能，安全性有了十分显著的提升。另外两台车的后悬架结构都由之前的扭力梁非独立悬架改成了E型多连杆独立悬架，这在面对朗逸、轩逸等对手时也更有底气。丰田的两台B级车凯美瑞和亚洲龙本月也有十分出色的表现，其中凯美瑞卖出辆，亚洲龙贡献了台，成绩稳步增长。本田方面，“街霸”思域卖出辆排名第三，雅阁和凌派分别收获了和辆，排在第五、第七名的位置。思域在今年5月份也进行了中期改款，部分车型增加了运动外观套件，黑色的中网、轮毂、尾翼以及中置单出的排气管，都让它看起来更具运动范。雅阁在今年始终领跑B级车市场，虽然本月惜败给了帕萨特，但全年总成绩还是 。凌派的换代之后，能卖出如此好的成绩出乎很多人意料，毕竟它搭载的只是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，不少人对于三缸机目前还是有些抵触心里，但凌派凭借超大的空间和经济的油耗，还是征服了很多消费者。新款马自达3昂克赛拉在9月底上市，售价区间为11.29-16.89万元。此次大家对于全新的昂克赛拉并没有十分看好，虽然新车除了外观和内饰都有了调整，比之前更加有设计感，但后轮悬架由多连杆独立悬架改成了扭力梁式非独立悬架，这多少有些让人摸不到头脑，难道是为了节约成本么？但很快昂克赛拉就用实力说话，在10月份一举拿下辆，看来这新台车究竟表现如何，只有开起来过才知道。

其余